開國元老-- Leyland Olympian
在1989年至1992年間,城巴共購入99輛11米三軸利蘭奧林比安空調巴士(編號106-204)、1輛10.4米三軸利蘭奧林比安空調樣辦客車(編號205)及11輛12米三軸利蘭奧林比安空調客車(編號330-340),全數配置亞歷山大車身,並只設有一扇車門。它們主力行走一些非專利路線(如香港海洋公園專線和沙田第一城穿梭巴士)及跨境巴士路線。除了購入 11 米利蘭奧林比安空調,城巴在 1992 年亦購入 26 部單門版利蘭奧林比安空調,當中 15 部 (#300 - 314) 為中電代購員工巴士,餘下 11 部 (#330 - 340) 則屬城巴自家車隊,機械配置與 11 米相同,同樣採用康明斯 (Cummins) LT10-B245 引擎及 ZF 波箱。另外,190-192 及 205 分別於2006年及2008年改為開蓬巴士,主要用作私人租賃服務。